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冷却液温度传感器坏了表现现象

发布日期: 2019-11-15
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   在冷机条件下,发动机起动困难怠速运转不稳定,且加速时动力不足;
 
  在热机条件下,发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常;发动机故障指示灯常亮电子扇不工作等。
 
  1)当冷却液温度传感器出现故障时,发动机将有故障记忆,发动机不能准确计算出喷油量;发动机会抖动或冒黑烟,发动机的动力性和经济性将受到影响。
 
  如果偏心轴从零行程向大行程方向调节,那么该引导传感器将提供上升的角度值,另一个参考传感器提供下降的角度值。数据通过个串行接口传到DME。
 
  DME控制单元通过电子气门控制伺服电动机调节偏心轴位置,直到目前的位置与标准位置一致。
 
  传感器的测量范围为180。该传感器由发动机控制单元DME提供5V电压。从偏心轴传感器至DME的数据以250kHz的中等频率传输。
 
  2)发动机不能准确计算出怠速理论转速,发动机怠速会不稳。
 
  3)当发动机冷却液温度传感器出现断路或短路故障时,电子扇会高速转动。
 
  解析:
 
  当发动机.ECU搜不到冷却液温度传感器的正常信号时,为维持发动机运转,发动机ECU便执行安全保险功能。这时,发动机ECU取其存储器中储存的冷却液温度代用值(80°C~90°C)作为冷却液温度值。因此,在发动机为冷机时,发动机ECU控制的喷油量中缺少了与发动机温度低相关的增加量,以致混合气较稀,发动机便产生起动困难等故障现象.
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